Rally del Taro: Berti-Pezzoli (Ford Fiesta WRC) quarti in rimonta

Bedonia (Pr), 2 giugno 2015 – È stata una trasferta dai due volti quella vissuta da Luca Betti in occasione del 22° Rally internazionale del Taro, secondo di quattro appuntamenti valido per l’International Rally Cup Pirelli, andato in scena lo scorso fine settimana lungo gli asfalti dell’Appennino parmense.
Il portacolori della scuderia siciliana Island Motorsport, infatti, presentatosi al via a bordo della Ford Fiesta WRC della Step Five e coadiuvato alle note da Francesco Pezzoli, si è prodigato in una gran rimonta che l’ha portato a concludere quarto assoluto alla bandiera a scacchi, dopo un avvio particolarmente difficile, suo malgrado, ed essendo al debutto sulle strade emiliane.
«Abbiamo pagato lo scotto della non conoscenza della vettura – ha precisato Betti – Di fatto, nel corso dei primi due giri di prove speciali non sono stato affatto a mio agio con il feeling e l’assetto del mezzo, faticando molto a trovare il mio passo. In corso d’opera, giocoforza, abbiamo dovuto apportare svariate e continue regolazioni. Una volta trovato il bandolo della matassa era ormai tardi per recuperare il gap dalle posizioni di vertice. Certo è che se avessi avuto la possibilità di effettuare qualche test nelle settimane precedenti, sarei risultato ben più competitivo sin dai primi chilometri».
Risolutivo, in tal senso, è stato l’ultimo parco assistenza dove è stata apportata una sostanziale modifica sul differenziale della “Fiesta”, resa ben più “guidabile” negli ultimi tre tratti cronometrati in programma, dei nove disputati.
«Una soddisfazione, seppur parziale, deriva dall’ottimo lavoro svolto dal team – ha proseguito Betti – e dalle prospettive di crescita nel prosieguo. È chiaro, però, che in un campionato articolato su soli quattro round in cui ho già saltato il primo, non avendo allora ancora ben definito il programma sportivo, e con le difficoltà riscontrate al ‘Taro’, sarà dura lottare per il titolo. Comunque, ci proverò fino alla fine»
Tutto rinviato, dunque, al prossimo atto della serie: il 35° Rally Internazionale del Casentino (Ar) del 17/18 luglio.

Classifica finale 22° Rally Internazionale del Taro
1. Fontana-Arena (Hyundai i20 WRC) in 1h18’27”9; 2. Re-Bariani (Citroen DS3 WRC) a 13”9; 3. Ambrosoli-Viviani (Citroen C4 WRC) a 24”2; 4. Betti-Pezzoli (Ford Fiesta WRC) a 43”2; 5. Di Cosimo-Pina (Ford Focus WRC) a 1’02”6; 6. Michelini-Perna (Citroen DS3 R5) a 1’10”2; 7. Freguglia-Vozzo (Ford Fiesta WRC) a 1’46”8; 8. Cogni-Pollicino (Peugeot 207 S2000) a 2’30”7; 9. Strata-Garbero (Mitsubishi Lancer Evo X) a 3’09”4; 10. Ballinari-Pianca (Ford Fiesta R5) a 3’28”7.